9月27日,AION Y Plus通過埃安自制脫口秀廠牌《國服榜首脫口秀》正式上市,AION Y Plus也在這場前所未有的SHO…
9月10日晚,廣汽集團發布了8月產銷快報。數據顯示,廣汽集團1-8月生產汽車128.3萬輛,同比增長10%,較2019年增長1.1%;實現銷量132.9萬輛,同比增長11.8%,較2019年增長0.8%;終端銷量達138.5萬輛,同比增長16.3%,較2019年增長3.3%。
至此,2021年暑期檔已過,“神獸”歸籠。雖然三季度馬來西亞疫情對公司的芯片供應帶來了一定的影響,但在這次“暑假作業”中,廣汽集團向市場展現的成績單依然亮點多多。集團1-8月累計產銷分別突破120萬輛和130萬輛,與2019年同期相比,也均呈現出穩中向好的態勢,為迎接“期末考”的到來鋪墊了良好的基礎。
新能源板塊勢頭迅猛
8月,廣汽集團在新能源板塊延續亮眼表現。集團單月新能源乘用車實現銷量12,812輛,同比增長70.6%。1-8月,廣汽集團新能源乘用車實現銷量76,269輛,同比增長81.7%。不論是單月還是累計數據,廣汽集團在新能源板塊的迅猛勢頭和巨大潛力都得以顯現。
8月,廣汽埃安訂單火爆,單月生產汽車11,818輛,同比增長80.54%,銷售汽車11,619輛,同比增長87.10%,終端銷量達11,631輛,同比增長115.1%,連續四個月月銷過萬。
1-8月,廣汽埃安累計產量64,580輛,同比增長99.27%,銷量65,160輛,同比增長105.77%,終端銷量65,644輛,同比增長118.0%。前八月銷量已超過去年全年,創歷史新高。其中,爆款車型AION S 8月銷量5,238輛,AION Y銷量4,124輛。據廣汽集團表示,當前廣汽埃安全系車型訂單充足,工廠滿負荷生產。目前廣汽埃安正在進行工廠擴建,計劃于2022年初實現產能翻倍,年產能將在原有10萬輛的基礎上,擴充至20萬輛。產能的穩步擴建將助力埃安后續銷量再上新臺階。
8月末,廣汽埃安掀開混改大幕。據公告信息,廣汽集團擬通過對新能源汽車研發能力及業務、資產的整合,對廣汽埃安開展混合所有制改革,對其增資擴股并引入戰略投資者。未來,廣汽埃安將充分利用資本市場,積極尋求于適當時機上市,建立獨立資本平臺和市場化激勵機制。混改進程的推進無疑為廣汽埃安加快占領新能源賽道高地注入一針強心劑。而廣汽埃安也以持續提升的品牌認可度與產銷成績不斷向市場證明,自身對于尋求更具活力創新的體制機制早已做好準備。
廣汽豐田“優等生”產銷齊增長
廣汽豐田在1-8月生產汽車超52.6萬輛,同比增長16.5%;銷售汽車53.5萬輛,同比增長15.7%;終端銷售汽車55.3萬輛,同比增長19.6%。
三季度受馬來西亞疫情的影響,意法和恩智譜芯片供應更加緊缺,對集團短期內的芯片供應造成影響。對此,廣汽集團通過和供應商直接建立聯系并持續協調、調配資源,通過采取追料、尋找現貨、開發替代等方式,產量損失的問題已經得到合理的改善和緩解。在此背景下,廣汽豐田韌性凸顯,依舊維持全年產銷穩定增長的態勢。而近期廣汽豐田賽那SIENNA的亮相吸足眼球,通過對MPV市場的加快布局,有望成為廣汽豐田新的增長點。
廣汽傳祺終端銷量提升 “豹豹子”出圈成功
8月,廣汽傳祺終端銷量29,965輛,同比增長12.7%。與此同時,作為廣汽傳祺品牌煥新的重磅車型,影豹EMPOW的上市成功吸引了年輕消費者的目光。8月影豹EMPOW訂單達到15,366輛,自6月18日預售起,累計訂單超3萬輛。
非常值得一提的是,自廣州車展亮相以來,影豹就一直圍繞Z時代消費者需求,不斷傳遞自身活力、年輕、運動的煥新概念。從東海試駕、上海車展、GT Show、PCRC超跑之夜、ChinaJoy等一系列活動,都能看到影豹積極破圈的身影。東京奧運期間為了慶祝代言人“亞洲飛人”蘇炳添以9.83秒的成績打破亞洲紀錄,廣汽傳祺將傳祺影豹J10版指導價調整為J10飛人版:9.83萬元,以致敬中國速度、亞洲新紀錄。與“蘇神”蘇炳添的隔空互動、營銷策略調整,將影豹的話題度推向高潮。
影豹出圈疊加傳祺旗下自主高端MPV標桿(M8M6)的持續熱銷,是廣汽傳祺不斷以科技賦能品牌煥新,以科技提升顧客體驗的努力結果。近年來,廣汽集團不斷推動自主品牌在技術研發、組織架構、激勵機制等方面進行革新。通過推行車型大總監激勵機制,以車型整體成功為導向,建立與車型銷量、排名、市占率和收益等指標直接掛鉤的評價機制,讓研發團隊與車型項目形成“利益共同體”,為自主品牌培育更多爆款車型、推動品牌向上奠定了堅實的基礎。
明星車型不斷發力
8月,廣汽集團有3款車型月銷過萬,分別是:雅閣系列,銷量14,401輛;繽智系列,銷量11,432輛;凱美瑞系列,銷量10,711輛。
今年以來,廣汽集團實現1款車型累計銷量超15萬輛,4款車型超10萬輛。具體車型分別是:雷凌系列,累計銷量161,160輛;凱美瑞系列,累計銷量123,863輛;雅閣系列,累計銷量113,684輛;繽智系列,累計銷量110,355輛;皓影系列,累計銷量105,124輛。
2021年,行業整體受到全球疫情和缺芯的壓力,困境重重。面對諸多挑戰,廣汽集團不斷于變局中開新局,通過靈活的應對策略和自身強大的產業鏈協調能力,實現產銷平穩增長,為全年目標不斷鋪墊。從廣汽埃安全系車型訂單充足、廣汽傳祺影豹成功出圈、下半年多款合資改款車型上市,廣汽集團全系品牌矩陣的后續上升動力十足,為集團的“期末考”做好了充分準備。