經集團第六屆董事會第22次會議審議通過，廣汽集團于8月30日晚在香港和上海兩地資本市場公告了《2022年半年度報告》。為及時回應資本市場關切，引導資本市場正確解讀集團半年度報告，傳遞公司經營亮點，8月31日集團舉辦了2022年半年度業績說明會，廣汽集團董事長曾慶洪、總經理馮興亞、總會計師王丹、董事會秘書眭立、廣汽研究院院長吳堅、廣汽埃安總經理古惠南出席說明會。說明會受到市場高度關注，超過300名集團股東、機構投資者，分析師以及中小投資者在線參加了說明會。

曾慶洪介紹到，2022年上半年，廣汽集團匯總口徑共實現營業總收入約2,427.82億元，同比增長18.85%；合并口徑營業總收入約486.89億元，同比增長約40.83%；實現歸母凈利潤約為57.51億元，同比增長約32.61%；歸屬于上市公司股東的扣除非經常性損益的凈利潤約56.40億元，同比增加約39.46%。廣汽集團擬向全體股東派發每10股0.6元（含稅）的中期股息。

馮興亞介紹到，廣汽集團2022年上半年生產經營逆勢增長，自主研發成果持續涌現，自主、合資銷量均持續增長。產銷方面，2022年上半年全國汽車產銷同比下滑3.7%和6.6%，廣汽集團實現汽車產銷115.17萬輛和114.99萬輛，同比分別增長15%和12%，實現逆勢大漲，優于行業近19個百分點，產銷規模躍升至行業第四名，在國內的占有率進一步提升至9.54%。自主研方面，鉅浪混動模塊化架構適配所有HEV、PHEV和REEV等XEV車型，有效支撐廣汽傳祺“XEV+ICV”（混動化+智能化）戰略。微晶超能鐵鋰電池技術有效解決了“性能均衡”的鋰電技術難題，為動力電池的解決方案提供了新方向。新一代的ADiGO SPACE、ADiGO PILOT使智能體驗再上新臺階。普賽OS能使中央計算機、智能駕駛計算機和信息娛樂計算機在軟件層面有機融合，讓電子電氣架構的運作更高效。

王丹介紹到，得益于銷量增長和結構改善，廣汽集團2022年上半年實現毛利22.85億元，同比增長34.0%，投資收益84.98億元，同比增長30.7%，均大幅提升。

曾慶洪表示，2022年上半年廣汽集團取得了來之不易的成績，下半年將繼續圍繞“十四五”發展規劃和全年經營計劃目標，把握機遇，乘勢而上，全力挑戰全年汽車產銷量同比增長15%的目標。曾慶洪同時表示，廣汽埃安混改體制機制改革效果顯著，員工激勵效應明顯，埃安蓬勃發展之勢已經全面形成。面向未來，廣汽要進一步強化體制機制、提高效率，自主、合資均向更高目標挑戰。

說明會回應了股東、機構投資者、分析師及中小投資者對集團中期業績、業務發展布局等方面的關切。政策方面，針對國家購置稅減半，廣汽集團表示旗下約85%的車型能夠受益，全集團將抓住機遇，全力提升市場份額。面對2022年底部分政策到期對未來的挑戰，廣汽集團將做好預案，靈活調整政策節奏，適應市場變化。

電動化方面，廣汽埃安將于2023年推出基于全新電子電氣架構星靈架構和全新電動化平臺GEP3.0的多款重磅電動車型。廣汽傳祺2022年將推出影酷HEV、影豹HEV、M8 HEV等HEV車型，并將于2023年推出多款重磅PHEV車型，為市場提供卓越的產品和優質的駕乘體驗。

智能駕駛方面，廣汽傳祺2022年第三季度將量產遙控泊車和記憶泊車功能，實現極限車位泊車、超長距離跨層記憶泊車。L2++智駕行車方案也將于2022年內量產。2023年將量產更高級別智能駕駛功能。

在產業鏈方面，廣汽新設立了自主電池公司、自主電驅公司，確保供應鏈自主可控，優化成本結構，并為市場提供差異化、高質量、高性能的產品。同時，也將加強與合作伙伴的合作關系，確保供應健康穩定。在芯片方面，廣汽將多措并舉，在2022上半年保供穩供優異成績基礎上，進一步提升保供能力。

廣汽集團將繼續奮力前行，努力成為客戶信賴、員工幸福、社會期待的世界一流企業！